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不仅如此，现在要压减产能的企业是在产的钢铁联合企业，若要拆除炼铁、炼钢装备，对应的前后工序———烧结、球团和轧钢车间，以及辅助工序———石灰、焦化、制氧和发电等，水、电、风、气设施和运输将全部停产，甚至全厂关闭。
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YP460未来还将用于制造TEU级超大型集装箱船。与JFE近日宣布，正计划，双方各持有50%股份，建设一条年产能为40万短吨的连续镀锌线，主要生产和销售汽车板，以墨西哥日益增长的汽车板需求。被命名为“纽柯-JFE钢铁墨西哥”（NUCOR-JFESTEELMEXICO），建设位于墨西哥中部，计划投资2.7亿美元。
据企业人士介绍，目前唐山地区钢价已基本回到盈亏平衡点附近，钢厂生产利润已从4月份的近1000元/吨下降至150元/吨。而据何杭生估计，部分钢厂的利润不足100元/吨，若扣除各种费用，实际或已经20至50元/吨，下半年钢铁企业面临的形势似乎并不乐观。
考虑到国内在建高炉还在陆续投产，预计“十三五”期间实际炼铁总产能仍维持在10亿吨左右，近两三年炼铁产能利用率在75%以下。“十三五”中后期，随着产能退出机制完善以及环保、资金、盈利等内外部压力下，资产负债率高、核心竞争力不强的钢企面临倒闭或重组，钢铁行业产能严重过剩问题开始逐步化解。